BMW prépare le lancement de plusieurs nouveaux modèles basés sur son architecture de la Neues Klasse. Parmi ces nouveautés, l’iX3, un SUV électrique, sera lancé cet été, suivi de l’i3 peu après. Cependant, ces modèles ne représentent que le début d’une nouvelle ère pour la marque. L’avènement du modèle i2 est également annoncé, mais contrairement à la gamme actuelle de la série 2, des rumeurs suggèrent qu’il s’agira d’une berline quatre portes.
Sommaire
Nouveaux modèles sur la ligne de départ
Selon BMWBlog, l’i2 pourrait devenir un modèle d’entrée de gamme, mettant l’accent sur l’espace et l’ergonomie, en complément de l’i1, également en développement. Actuellement, BMW propose trois variantes de la série 2 : coupé/cabriolet, Active Tourer, et Gran Coupé. Réduire les variantes à un seul style de carrosserie représenterait donc un changement significatif.
Un calendrier de lancement révisé
Ce n’est pas la première fois que l‘i2 fait parler d’elle. Un rapport datant de septembre 2022 indiquait que BMW prévoyait de commencer la production de l’i2 en juillet 2028 ; cependant, cette date pourrait ne plus être d’actualité. Selon BMWBlog, la version électrique de l’i2 ne serait pas mise en vente avant 2030, repoussant l’attente encore plus loin.
Perspectives pour la série 2
Il est à noter que le nouvel i2 ne devrait pas remplacer les coupés de la série 2 à moteur à combustion. En fait, la marque n’aurait pas de projet de successeur avec un moteur à combustion, ce qui pourrait signifier la fin du M2, apprécié pour sa taille compacte et sa transmission manuelle.
Technologie de batterie de pointe
Lorsque l’i2 sera enfin commercialisée, elle utilisera la technologie de batterie de sixième génération de BMW. Ces nouvelles batteries utilisent des cellules de forme cylindrique, promettant d’augmenter l’autonomie et la vitesse de charge de 30%, tout en réduisant les émissions générées lors de leur fabrication. De plus, le véhicule sera disponible en configuration propulsion ou à quatre roues motrices, garantissant une expérience de conduite dynamique.
Source : BMWBlog
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!