Skoda transforme sa grande berline en camion à porte surprenante.

Skoda transforme sa grande berline en camion à porte surprenante.

Rédaction :Antoine Blondain

Skoda, fabricant automobile tchèque, célèbre cette année les 130 ans de son existence. Pour marquer cet anniversaire, l’entreprise dévoile une pièce unique : le L&K 130, un pick-up basé sur la Superb, qui rend hommage à ses origines en tant que constructeur de vélos.

Un héritage de 130 ans

Fondée en 1895 par Václav Laurin et Václav Klement, Laurin & Klement a commencé par la fabrication de bicyclettes. En 1905, la société se lance dans la production de voitures, avant d’être intégrée au groupe industriel Skoda Works en 1925. Le L&K 130, qui sera présenté lors de la prochaine édition du Tour de France, symbolise cette riche histoire.

Un pick-up innovant conçu par des étudiants

Le L&K 130 se distingue par sa transformation d’une Superb en pick-up, réalisée par des étudiants de l’école professionnelle Skoda Auto. Ce projet marquant est le dixième du genre, et il est notable qu’il repose sur une hybride rechargeable. Les élèves ont collaboré avec des ingénieurs de Skoda pour modifier la carrosserie, notamment les montants B et C, et retirer la partie arrière pour créer un porte-vélos sur mesure.

La structure permet de transporter jusqu’à trois vélos grâce à un lit électrique extensible qui maintient les vélos en position inclinée à 35 degrés. De plus, le pick-up présente une porte arrière à ouverture unique, innovante, qui scelle l’ensemble tout en facilitant l’accès.

À l’intérieur, les modifications incluent le retrait de la banquette arrière pour faire place à un refroidisseur et à un kit d’enceintes. Le nouveau design de la lunette arrière s’adapte au style modifié du véhicule. Pour la connectivité, une radio et une tablette affichent les images d’une caméra montées à l’arrière.

Orné des couleurs emblématiques rouge, or, blanc et noir, le véhicule rend hommage au logo original de Laurin & Klement. Ce projet, qui a nécessité plus de 2000 heures de travail, n’est pas destiné à une production en série, suivant la tradition des « voitures étudiantes » de Skoda.