Stellantis et Amazon annoncent la fin de leur collaboration sur le projet SmartCockpit, un logiciel destiné à enrichir l’expérience utilisateur dans les véhicules. Ce développement, initialement prévu pour 2024, est désormais abandonné, laissant les deux géants technologiques à la recherche de nouvelles avenues.
Sommaire
Fin de la collaboration SmartCockpit
Au début de l’année 2022, Stellantis avait annoncé son partenariat avec Amazon pour développer un logiciel innovant pour ses véhicules, dénommé SmartCockpit. Ce programme visait à intégrer les technologies de cabine et de divertissement, mais la date de lancement prévue pour 2024 est passée sans résultat. Récemment, les deux entreprises ont confirmé qu’elles mettaient un terme à ce projet.
Les raisons derrière l’abandon de SmartCockpit
Aucun des deux partenaires n’a communiqué de raisons précises pour cette décision commune. Toutefois, ils ont souligné dans un communiqué que cette rupture leur permettrait de « se concentrer sur des solutions qui apportent de la valeur à nos clients communs et qui s’alignent mieux avec nos stratégies en constante évolution ».
En 2022, Stellantis avait promis que SmartCockpit fonctionnerait dans des millions de véhicules à l’échelle mondiale, avec des fonctionnalités telles que l’intégration des vies numériques des clients, des expériences personnalisées, et des contrôles vocaux activés par Alexa. Cependant, le projet n’a pas pu se concrétiser comme prévu.
L’importance croissante de la technologie dans l’automobile
Le projet SmartCockpit met en lumière la tendance croissante des constructeurs automobiles à collaborer avec des entreprises technologiques pour améliorer leurs logiciels. En effet, des marques comme Volkswagen ont également rencontré des difficultés avec leurs développements logiciels, impactant gravement plusieurs de leurs projets.
Amazon n’est pas la seule entreprise à convoiter les écrans des véhicules. D’autres acteurs comme Google et Apple se battent également pour dominer ce marché avec des solutions telles que Google Built-In et CarPlay Ultra, qui émergent dans divers modèles de voitures, allant de General Motors à Aston Martin.
Source : Reuters
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!