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Présentation du BMW Concept Speedtop
La relation entre BMW et le Concorso d’Eleganza Villa d’Este s’est renforcée au fil des ans. Cet événement, situé près du lac de Côme en Italie, a vu se dévoiler plusieurs prototypes emblématiques de la marque allemande. Cette année, BMW a frappé fort en présentant le Concept Speedtop, un véhicule exclusif dont seulement 70 unités seront produites.
Un design remarquable et moderne
Le Concept Speedtop se distingue par son esthétique très singulière. Selon Adrian van Hooydonk, directeur du design du Groupe BMW, ce modèle représente une interprétation moderne et sportive des véhicules Touring. Avec un long capot abritant un moteur puissant, une seule porte et des passages de roues prononcés, son profil rappelle celui d’un véhicule familial tout en adoptant une configuration inédite.
Innovation dans la continuité
Ce prototype hérite du design avant du précédent Skytop, incluant la grille à double rein illuminée. Surtout, sa ligne fluide, qui débute au capot et se termine à l’arrière, est accentuée par un dégradé de peinture unique, passant du « Floating Sunstone Maroon » au « Floating Sundown Silver ». Les jantes de 14 rayons, créées spécifiquement pour ce modèle, ajoutent une touche d’exclusivité.
Un intérieur luxueux inspiré des chaussures
Étant donné le nombre limité de modèles, chaque détail a été soigné, notamment l’utilisation du style brogue, populaire dans le monde du cuir, pour le revêtement intérieur. Les deux coloris choisis – « Floating Sunstone Maroon » et « Moonstone White » – créent une atmosphère élégante à l’intérieur du véhicule.
Collaboration haut de gamme
Pour souligner l’exceptionnalité du Concept Speedtop, BMW a collaboré avec Schedoni, un fabricant italien reconnu pour ses articles en cuir de luxe. Ils ont conçu des sacs assortis à la palette de couleurs du véhicule, renforçant ainsi l’image premium du modèle.
Disponibilité et moteur puissant
Le BMW Concept Speedtop est désormais disponible à la commande, bien que son prix n’ait pas encore été divulgué. Ce modèle sera propulsé par le moteur V8 de 625 CV du BMW M8, promettant une expérience de conduite incomparable.
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!