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Vittori lance une collaboration stratégique pour imprimer des composants en titane
Vittori a récemment annoncé un partenariat de production avec Totum 3D et ShapeUp Studios, avec l’objectif de concevoir, prototyper et fabriquer des composants imprimés en 3D en titane. Ce projet ambitieux fait partie d’une feuille de route en trois phases : les hypercars en premier, suivies par des eVTOL premium et des programmes de jets électriques.
Pensée innovante et matériaux avancés
Ce partenariat couvre plusieurs domaines, notamment des revues de conception pour l’impression additive, le prototypage rapide et la production en petites séries de pièces imprimées en 3D. Les équipes testent une combinaison de matériaux, choisissant le titane pour sa légèreté et sa solidité, tandis que des aciers inoxydables et maraging sont employés pour des charges lourdes. Des alliages d’aluminium sont utilisés pour des structures légères, et des superalliages de nickel sont réservés aux zones soumises à de fortes températures. De plus, des alliages de cuivre sont prévus pour le matériel de refroidissement, et des polymères aérospatiaux comme le PEEK et l’ULTEM sont sélectionnés pour des composants sûrs en cabine.
Des panneaux en fibre de carbone sont également intégrés pour les sections plus importantes, tandis que tous les matériaux en contact avec la cabine respecteront les normes de sécurité incendie, de fumée et de toxicité de l’aviation.
Une vision audacieuse pour l’avenir du transport aérien
“Alors que d’autres explorent des concepts aérospatiaux, nous mettons déjà en production des pièces en titane,” a déclaré Carlos Cruz, fondateur de Vittori. “Valider notre matériel sur route réduit les risques et accélère notre entrée dans le secteur aérien. Les mêmes structures imprimées et systèmes thermiques seront également utilisés dans notre eVTOL et, par la suite, notre jet électrique.”
Stefano Turconi, responsable de Totum 3D, a également souligné que “le plan de Vittori, axé sur l’aviation, s’aligne parfaitement avec l’impression métallique additive. Des architectures légères et communes réduisent le nombre de pièces et les délais tout en respectant des objectifs de performance exigeants.”
Dans le contexte actuel, des rapports publics notent que des leaders comme Christian von Koenigsegg examinent également des concepts d’aviation. L’approche de Vittori se concentre sur une production immédiate avec des fabrications tierces, offrant un cheminement clair de la route à l’air.
Le modèle hybride AI de Vittori, la Vittori Turbio — présentant un moteur V12 visant environ 1 100 chevaux et des composants imprimés en 3D en titane — est prévu pour être dévoilé le 4 octobre, en collaboration avec Pininfarina. D’autres détails de conception seront partagés lors de cet événement en direct. Cette annonce intervient alors que Vittori avance dans sa levée de fonds actuelle pour accélérer la production de prototypes et soutenir sa feuille de route en trois phases vers l’aviation.
À propos de Vittori
Vittori conçoit et fabrique des machines de haute performance pour la terre et le ciel — hypercars d’abord, eVTOL ensuite, et un jet privé électrique par la suite. www.vittori.com
À propos de Totum 3D
Totum 3D propose des solutions de conception additive avec des matériaux de haute performance, le prototypage et la production en petites séries pour des applications critiques en termes de performance, reliant les concepts, l’ingénierie et la fabrication dans un processus cohérent.
À propos de ShapeUp Studios
ShapeUp Studios développe des solutions de conception alliant recherche de formes, aérodynamisme, légèreté et finitions tactiles dans le cadre de projets de développement de produits innovants.
Déclarations prospectives
Ce communiqué peut inclure des déclarations prospectives. Les résultats réels peuvent différer en raison de risques liés à la technologie, à la certification, à la chaîne d’approvisionnement, au financement et à l’adoption par le marché. Ce n’est pas une offre de vente ou une sollicitation d’achat de titres.