Le Vrai Détail Caché : Un Homme Achète une Hyundai Elantra et Découvre Une Défaut de Design Qui Provoque de la Rouille sur les Modèles Plus Récents.

Le Vrai Détail Caché : Un Homme Achète une Hyundai Elantra et Découvre Une Défaut de Design Qui Provoque de la Rouille sur les Modèles Plus Récents.

Rédaction :Antoine Blondain

Un propriétaire de Hyundai Elantra a découvert de manière inattendue un problème de conception sur son véhicule, ce qui pourrait avoir des répercussions importantes sur la durabilité du modèle. La vidéo qu’il a publiée sur TikTok met en lumière un écart préoccupant entre le feu arrière et le coffre, soulignant un risque potentiel de rouille.

Un constat alarmant sur la Hyundai Elantra 2021

Un utilisateur de TikTok, connu sous le nom de Wheelhouse Composites (@wheelhousecomposites), a partagé une vidéo le 5 juin intitulée « Propriétaires d’Elantra 2021+, attention ». Dans celle-ci, il explique avoir remarqué un « grand écart » entre le feu arrière et le coffre de son Elantra. « Je me suis dit : ‘Ça va poser problème dans le futur avec la terre et la rouille qui risquent de s’accumuler ici' », a-t-il déclaré. « Il n’y a pas vraiment de bonne façon de nettoyer cet espace. »

Le propriétaire montre également aux spectateurs l’arrière de son véhicule, déjà partiellement démonté. On y voit de la saleté sur la peinture : “Et c’est la première fois que je l’enlève après environ six mois, et voilà à quoi ça ressemble”, a-t-il ajouté.

Comment résoudre le problème de l’écart sur les feux arrière de l’Elantra ?

Pour y remédier, il recommande de procéder à un nettoyage. « Je recommande absolument de prendre le temps de l’enlever », a-t-il souligné. « C’est ce panneau ici. Il y a deux boulons de 10 millimètres. Faites juste attention à ne pas les perdre, sinon vous devrez démonter toute la garniture. Une fois que vous les avez enlevés, il suffit de le tirer et de faire quelques mouvements. »

D’après ses dires, il est impératif de réaliser cette opération : « Prenez le temps de nettoyer cet espace, sinon vous risqueriez d’avoir des problèmes de rouille », termine-t-il dans sa vidéo.

Réactions et préoccupations des utilisateurs

Dans les commentaires, certains spectateurs ont partagé leurs expériences personnelles, tandis que d’autres ont proposé des solutions plus légères. « Ajoutez un joint de silicone en haut pour que l’eau coule autour et non à l’intérieur », a suggéré un utilisateur. D’autres, comme un second, partageant une mésaventure similaire avec son Honda Insight de 2019, affirment que ce n’est pas si grave. « Duct tape works wonders, » plaisantait un autre.

Plusieurs commentateurs ont également saisi cette occasion pour critiquer la marque Hyundai. « Cette voiture n’est pas faite pour durer », a déclaré un utilisateur. « Demandez-vous quel enfant va reconstruire cette voiture dans 20 ans. »

Un défaut de conception signalé par d’autres

Il semble que Hyundai ait conçu l’écart des feux arrière de l’Elantra pour favoriser une ventilation supplémentaire, un problème que les fabricants de voitures prennent très au sérieux. Les propriétaires bénéficient d’une garantie anticorrosion de sept ans.

Ce problème de conception n’est pas unique à l’Elantra 2021. Dans un fil Reddit activé il y a trois ans, des propriétaires de Hyundai ont discuté de situations similaires, concernant l’alignement des feux arrière et les problèmes de humidité et de rouille qui en résultaient.

Un utilisateur a même mentionné que des trous de drainage dans les blocs de phare pouvaient permettre à l’humidité de s’échapper dans certaines conditions. « Parfois, il est possible que l’eau pénètre dans le logement à cause de ça », a souligné l’utilisateur.

Motor1 a contacté Hyundai pour obtenir des commentaires ainsi que Wheelhouse Composites via TikTok. Cet article sera mis à jour dès que nous aurons des nouvelles.