La Cadillac Celestiq : Une Rareté Équivalente à Celle d'une Bugatti.

La Cadillac Celestiq : Une Rareté Équivalente à Celle d’une Bugatti.

Rédaction :Antoine Blondain

Cadillac Celestiq : Un modèle rare et exclusif

Le Cadillac Celestiq, avec son prix initial de 340 000 dollars et sa fabrication artisanale, ne devrait pas révolutionner les ventes de la marque. Préparez-vous à découvrir un véhicule électrique unique en son genre, conçu pour séduire un marché haut de gamme.

Production limitée et chiffre d’affaires modeste

Tony Roma, ingénieur en chef chez Cadillac pour les voitures de performance, a déclaré lors d’un récent épisode de Jay Leno’s Garage que le constructeur ne prévoit pas de produire plus de 250 véhicules par an aux États-Unis. “C’est un volume extrêmement bas”, a affirmé Roma. “Nous n’annonçons pas le volume exact, mais pensez à des centaines, pas des milliers.”

Un affrontement avec les géants du luxe

Le Celestiq représente pour Cadillac une tentative de rivaliser avec des marques prestigieuses telles que Rolls-Royce et Bentley. Le constructeur a dévoilé la version de production il y a deux ans et demi, affichant une berline élégante avec un empattement plus long que celui de l’Escalade à trois rangées.

Le Celestiq, pilier de la marque Cadillac, est équipé de deux moteurs électriques générant environ 650 chevaux, dépassant les prévisions initiales. Cet impressionnant véhicule pèse environ 2 850 kg et utilise la nouvelle architecture Ultium de General Motors. Ce système innovant soutient une large gamme de véhicules.

Avec un prix avoisinant les 340 000 dollars, le Celestiq propose toutes les commodités d’une berline de luxe : Super Cruise, suspension pneumatique, direction à quatre roues et une technologie de pointe. Il possède un toit panoramique à teinte quadrante, un écran HD allant d’un pilier à l’autre, un système audio de 38 haut-parleurs, des accoudoirs chauffants, et bien plus encore.

Un produit prêt pour la production mais rare sur les routes

Dans la vidéo de Leno, le Celestiq semble prêt pour la production. Cependant, ne vous attendez pas à les voir en nombre sur les routes de sitôt.