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Comparatif entre le Dacia Bigster et le Kia Sportage : Une bataille de SUV
Le marché des SUV se prépare à l’affrontement entre le nouveau Dacia Bigster et le successeur du populaire Kia Sportage. Avec un chiffre de ventes qui commence à se dessiner, le Bigster débute sa route face à une concurrence redoutable. Analysons en détail leurs caractéristiques respectives.
Performances et dimensions
Bien que le Kia Sportage soit sur le marché depuis 2022, il conserve une place compétitive face au nouveau venu Bigster. Le Sportage, avec une conception plus digitale, offre un tableau de bord et un écran d’infodivertissement intégrés, permettant différentes vues selon le mode de conduite, tandis que le Bigster souffre de l’absence de connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto.
Dimensions et espace intérieur
En termes de dimensions, le Bigster mesure 4,57 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,71 mètre de haut, tandis que le Sportage affiche 4,51 mètres, 1,86 mètre et 1,64 mètre. Bien que le Kia offre plus d’espace pour les jambes avec un avantage de 7 cm, le Dacia s’impose légèrement en termes de capacité du coffre, avec jusqu’à 667 litres contre 591 litres pour le Sportage.
Motorizations
Concernant les moteurs, le Dacia mise sur des versions écologiques, tandis que le Sportage propose une gamme plus variée incluant des moteurs diesel. La comparaison la plus pertinente se trouve entre le moteur 1.6 T-GDI de 160 CV du Kia et le mild hybrid 140 CV du Dacia, chacun étant soutenu par un moteur électrique. Pour les SUV à traction intégrale, le Dacia Duster se distingue avec une version mild hybrid, tandis que les versions HEV et PHEV du Sportage sont plus puissantes mais également plus coûteuses.
Tarification et options
En ce qui concerne les prix, le Bigster démarre à 24 590 euros pour la version mild hybrid, tandis que le Sportage commence à 29 360 euros. Pour les versions haut de gamme, les écarts de prix sont plus significatifs : le Dacia Journey coûte 31 290 euros, tandis que le Kia avec moteur hybride rechargeable s’élève à 49 160 euros.
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!