Annoncée en mai dernier par Emmanuel Macron, la réforme du bonus écologique sera appliquée dès le 1er janvier 2024. Les critères d’éligibilité vont devenir plus exigeants à partir de cette date. Le décret et l’arrêté ministériel qui en définissent les nouveaux contours sont parus au Journal Officiel le 20 septembre 2023.
Sommaire
Calcul du score environnemental : une méthode renouvelée
Dans l’arrêté publié, la méthodologie de calcul de ce score environnemental, définie par l’Agence de la transition écologique, est précisée.
Auparavant, le bonus écologique était attribué aux conducteurs achetant une voiture électrique sans prendre en compte le bilan CO2 réel du véhicule. Cette nouvelle méthode de calcul prend désormais en compte l’empreinte carbone de plusieurs éléments :
- La production de l’acier, de l’aluminium et des divers matériaux utilisés pour la fabrication du véhicule ou pour son assemblage,
- La production de la batterie,
- Les transformations intermédiaires et l’assemblage,
- L’acheminement depuis le site d’assemblage jusqu’au site de distribution en France, en tenant compte des moyens de transport utilisés.
Le score environnemental d’un véhicule sera désormais déterminé à partir de ces éléments, et ce seront les véhicules avec les meilleurs scores qui seront éligibles au bonus écologique.
Liste des véhicules éligibles : patience !
Le gouvernement travaille actuellement sur la liste des véhicules éligibles au bonus écologique pour 2024, qui devrait être dévoilée mi-décembre.
Les futurs acheteurs de voiture électrique devront patienter pour connaître les modèles concernés. Mais certains véhicules, comme ceux produits en Chine, pourraient ne plus bénéficier du bonus écologique en raison de leur impact environnemental plus important.
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Un conseil aux amateurs de voitures électriques chinoises
Si vous êtes intéressés par l’achat d’une voiture électrique produite en Chine, telle qu’une MG4 ou une Tesla Model Y, Nous vous recommandons de ne pas attendre pour passer commande.
Avec le nouveau système de bonus écologique pour 2024, il y a de fortes chances que ces véhicules ne soient plus éligibles au bonus, en raison notamment de leur empreinte carbone plus élevée liée à leur production hors de la France.
Subventions gouvernementales pour encourager l’utilisation de véhicules électriques
Jusqu’à présent, il était possible d’obtenir une subvention pouvant grimper à 7 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique. Malheureusement, une grande partie de ces subventions a profité à des véhicules électriques fabriqués en Chine, dont l’impact environnemental est plus important.
Avec ce nouveau système de bonus écologique et la prise en compte du score environnemental dans le calcul des aides, le gouvernement souhaite favoriser les véhicules les moins polluants et réduire l’empreinte carbone globale.
Restez informés et soyez prêts !
Le bonus écologique évolue pour mieux prendre en compte l’impact réel des véhicules sur l’environnement. Si vous envisagez d’acheter un véhicule électrique, assurez-vous de rester informés quant aux modèles éligibles et au montant des aides disponibles dès mi-décembre.
Pour rappel, cette réforme entrera en vigueur le 1er janvier 2024. En attendant, libre à vous de faire vos propres recherches pour déterminer quel véhicule correspondra le mieux à votre budget et à vos convictions écologiques.
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Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!
