La Peugeot 408, modèle emblématique du constructeur français, a connu une année 2024 riche en événements sur le marché de l’automobile en France. Dans cet article, nous dressons le bilan des ventes de la Peugeot 408 pour cette année, mettant en lumière ses performances et son impact sur le secteur.
Sommaire
Un Concept Atypique
La Peugeot 408 s’est distinguée par son positionnement original, se situant entre une berline et un SUV. Ce choix audacieux n’a cependant pas été synonyme de succès commercial pour la marque au Lion en 2024. Avec une hauteur supérieure à une berline classique mais inférieure à un SUV, ce modèle ciblait une clientèle neuve. Pourtant, les ventes enregistrées restent timides.
Chiffres de Vente de 2024
Au cours des 11 premiers mois de 2024, la Peugeot 408 a attiré seulement 5 184 acheteurs en France. Un chiffre décevant comparé à 2023, représentant une baisse de 32,1%. Pour donner une perspective, ce chiffre est également inférieur à celui de la nouvelle Renault 5, pourtant fraîchement arrivée sur le marché.
Analyse par Motorisation
Les chiffres montrent une tendance particulière dans le choix des motorisations. La version à hybridation légère de 136 ch s’est vendue à 1 516 exemplaires, illustrant un intérêt certain. En revanche, les versions hybrides rechargeables ont vu leurs ventes chuter de 40,8%, bien qu’elles soient encore dominantes avec plus de 2 062 unités.
Orientation Commerciale
Il est notable que les ventes aux particuliers ne représentent que 20% du total, avec 957 unités. Les entreprises constituent la majeure part des acheteurs, avec 1 894 exemplaires vendus.
Perspectives pour la Peugeot E-408
L’arrivée de la version électrique E-408 suscite des questions quant à sa capacité à inverser la tendance. Bien que le contexte pour les modèles « zéro émission » soit incertain, des améliorations telles qu’une batterie plus grande de 58,2 kWh et une puissance accrue à 210 ch pourraient jouer en sa faveur.
| Nombre d’acheteurs 2024 | 5 184 |
| Baisse par rapport à 2023 | 32,1% |
| Ventes aux particuliers | 957 |
| Ventes aux entreprises | 1 894 |
| Ventes version hybride légère | 1 516 |
| Baisse hybrides rechargeables | 40,8% |
| Total hybrides rechargeables | 2 062 |
| Batterie E-408 | 58,2 kWh |
| Puissance E-408 | 210 ch |
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!
